Mar 012015
 

2015-03-01_18-06-01(Communiqué -Barcelone – le 1er mars 2015)  HTC, spécialiste mondial de l’innovation et du design de smartphones, annonce à l’occasion du Mobile World Congress le lancement sur le marché nord-américain de son tout premier bracelet connecté ultra performant et doté d’un GPS, le HTC Grip. Optimisé par UA Record™, le premier réseau global pour la santé et le fitness d’Under Armour dédié aux athlètes et à la communauté sportive, Grip combine les savoir-faire de HTC en matière de design et de performance. Via un suivi précis de multiples activités sportives, le bracelet permet aux athlètes de se fixer des objectifs puis de les dépasser. Compatible Android et iOS (1), mais aussi avec des accessoires Bluetooth tels que des moniteurs de fréquence cardiaque, Grip élargit le champ des possibles en fournissant des données de performance supplémentaires que recense la plate-forme Under Armour Connected Fitness™.

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Drew Bamford, Vice-Président Corporate du Creativ Lab de HTC explique : « Notre partenariat avec Under Armour nous a permis de donner une direction à notre ambition, talent et passion partagés, afin de développer de nouveaux moyens d’aider les athlètes à développer leurs performances au quotidien. Grip est le premier produit HTC développé conjointement avec UA Record™, offrant une expérience qui surpassera même les attentes des athlètes professionnels. »
Selon Robin Thurston, senior Vice-Président d’Under Armour : Lire la suite »

Déc 022011
 

C’est fait. Ce qui ne devait jamais arriver est bien arrivé : les avertisseurs de radars communautaires (avec une mise à jour en temps réel) sont désormais interdits dans les véhicules. Il est obligatoire de les mettre à jour pour qu’ils deviennent des « Assistants d’Aide à la Conduite (AAC) ». Et si par hasard vous oubliez cette petite manipulation, il pourra vous en coûter 3750 euros d’amende, un retrait de 6 points sur le permis et la confiscation de l’appareil ! On ne rigole plus. Cette nouvelle disposition, en vigueur depuis le 28 novembre dernier, ne concerne donc que les appareils « communicants », comme les applications sur smartphone et les appareils de type Inforad Ci, Coyote Mini ou encore Wikango Max. Lire la suite »

Nov 012011
 

Nous vous l’annoncions il y a quelques jours, Coyote a été le premier à mettre à jour ses terminaux avec les nouvelles signalisations (Wikango le fera à partir du 15 novembre et Inforad avait lancé un premier « lifting » il y a quelques temps avec la version 1.9, mais n’a pas encore annoncé de date pour la version finale). C’est la version pour iPhone que nous avons testé lors d’un parcours d’environ 1500 km, mais qui ne comprenait pratiquement pas d’autoroutes. Nous étions également hors de la région parisienne, le plus souvent en Bretagne et dans le Centre. Et effectivement, le terme « radar » a bien disparu chez Coyote. Dorénavant, ce sont des « zones à risque » qui sont mentionnées, zones qui peuvent, ou non, comprendre des radars Lire la suite »

Oct 252011
 

La société Coyote vient de sortir la mise à jour « officielle » de son application iCoyote pour iPhone et Android. La particularité de cette mise à jour est qu’elle intègre désormais les nouvelles fonctions telles que prévues au projet de loi de l’été dernier. Ce n’est plus un « avertisseur de radars« , mais un Assistant d’aide à la conduite. Le premier changement, et il est de taille pour les usagers, le terme « radar » est banni. Désormais, l’usager se verra prévenir d’une zone dangereuse, pouvant ou non contenir un radar et d’une zone à risques, identifiée par les usagers qui auront remonté l’information via leur boîtier. Lire la suite »

Déc 202010
 

Après Navigon et CoPilot (voir cet article), c’est au tour de TomTom de proposer une mise à jour de son application iPhone, avec la version 1.6. La principale nouveauté est l’implantation de la fonction « Map Share« , déjà présente sur les appareils GPS portatifs de la marque. On peut alors modifier soi-même sa propre carte, mais également proposer à la communauté la même modification et ainsi permettre à TomTom de diffuser des cartes toujours plus proches de la réalité. Et parlant justement de carte, Lire la suite »

Oct 202010
 

Annoncée depuis déjà quelques semaines, la mise à jour 1.5 pour l’application GPS TomTom est enfin en ligne. Les nouveautés concernent surtout la compatibilité avec l’iOS 4 et l’affichage Retina du iPhone 4. D’ailleurs certaines améliorations sont même spécifiques à la dernière version du iPhone. La version France du GPS TomTom est disponible pour 59,99€, alors que la version Europe se détaille 89,99€. Voici les nouveautés de cette version 1.5: Lire la suite »

Oct 132010
 

Comme nous l’indiquions dans l’article précédent, TomTom a décidé d’offrir gratuitement un adaptateur pour son Car Kit qui permet d’y installer le iPhone 4, légèrement différent que le 3G ou 3GS. Et comme prévu, un formulaire est désormais accessible à cette page (choisir France en haut à droite) pour faire la demande (tout en anglais malheureusement). Toutefois on y demande un numéro de série (serial number). Pour vous, je ne sais pas, mais dans mon cas, il n’y a aucun numéro de série sur le Car Kit, ni dessous, ni derrière, ni dedans. Alors c’est quoi la blague? En fait, c’est simple… Lire la suite »

Sep 142010
 

Le multitâche était une des fonctions les plus attendues de cette nouvelle version du logiciel iPhone – iPod. Et elle a été implantée. Oui, mais sa gestion doit être bonne, car si toutes les applications ouvertes restent actives en arrière plan, ce n’est pas mieux. C’est à partir de ce constat que les éditeurs du GPS pour smartphone CoPilot Live ont décidé de mettre à jour leur programme en permettant de désactiver justement cette activité en arrière plan. La conséquence est visible au niveau de l’usure de la batterie, qui s’en trouve ainsi réduite, ainsi que par les ressources occupées sur le téléphone. Lire la suite »

Sep 092010
 

Dès ce vendredi, le 10 septembre, TomTom devrait rendre accessible sur sa page dédiée (il faut modifier le pays en haut à droite) le formulaire permettant de demander l’adaptateur nécessaire pour pouvoir installer un iPhone 4 sur le Car Kit, initialement prévu pour un iPhone 3G ou 3GS. Il s’agit en fait d’une petite bande autocollante qui permet de donner un relief supplémentaire, nécessaire en raison de l’épaisseur moindre du dernier iPhone. En fait, en attendant cet adaptateur, on peut simplement y coller une petite pièce de Velcro (attention: la partie tissu, pas la partie plastique) et ça fait très bien l’affaire. Lire la suite »